Kā simtgades labākais moto treneris uzbūvēja Latvijas motosportu. Ātruma cilts S08E34

Šoreiz Paula Timrota viesis ir motosportists un treneris Valdis Otto – viens no Latvijas motosporta celmlaužiem, kurš tam veltījis 30 gadus savas dzīves un bijis klāt Biķernieku trases tapšanā no tās pirmajām dienām. 

Astoņdesmitgadnieks Valdis Otto pārzina Latvijas motosportu no pagājušā gadsimta vidus. Motosports viņu aizrāvis kopš piecu gadu vecuma, kad apmeklētas pirmās sacīkstes vēsturiskajā Mežaparka trasē. Valdis turpat arī sācis pirmos treniņus, ņemot līkumus ar velosipēdu un vēlāk arī ar motocikletu. Motokrosa gaitās Valdis Otto devies kopā ar leģendārajiem braucējiem Ošiņu un Kiopu – viņi kopā piedalījušies gan Biķernieku trases būvēšanas talkās, gan trases pirmajās sacensībās. 

Pēc motokrosa Valdis “pārslēdzies” uz autošoseju, bet, kad Rīgā sāka būvēt spīdveja stadionu, meties pirmo spīdveja sacīkšu rīkošanā. Pats spīdvejā aktīvi nebrauca, bet savu ieguldījumu deva kā PSRS junioru izlases treneris. 

Padomju laikā sportisti un treneri mācījās procesā, izmantojot iespējas tikt pie ātriem motocikliem un visa braukšanai vajadzīgā. 1990. gados Valdis Otto no motosporta pagāja malā, uz 25 gadiem pievēršoties darbam mazā, bet drosmīgā celtniecības uzņēmumā. 

Ko motosporta celmauzis domā par šodien Latvijā notiekošajām pasaules līmeņa spīdveja sacīkstēm, un kādi leģendāri kadri atrodami Valda Otto fotoalbumā, – uzzināsim jaunajā raidījuma sērijā.